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時政要聞

智慧物流:貨運新“神器”丨全力以赴拼經濟
更新時間:2023-8-6 21:16:37    來源:大河網


物流業一頭服務供給和生產、一頭聯接需求和消費,是經濟經脈、民生之重。河南在加快建設現代物流強省中,特別注重發展智慧物流。在漯河,有一家企業從場景出發,構建智慧管理平臺,讓物流變得更聰明。

河南廣電大象新聞記者 葛玉珍:我現在是在漯河一家企業的物流中心,在這個智慧大屏上,我們可以看到,這里今天接到的訂單有952個,這個月的訂單已經有29萬多個。那這么多的訂單需要送往全國各地,貨物、車輛和司機之間該如何調度?在這里一鍵就能解決!

雙匯物流調度員 楊江龍:接到工廠訂單后自動下發,通過智能調度一鍵進行組合,給出一套最優的方案,綜合考慮到時效,快,還有運輸成本。

楊江龍告訴記者,過去這項工作他們可是需要在表格上進行手工的組合,500個訂單大概需要一個小時左右才能完成,F在依托雙匯物流建成的這個智能調度系統,不僅調度人員不再焦頭爛額,系統規劃出來的路線讓貨運司機也有了更好的工作體驗。

貨運司機 陳森:它自己就提前給我們規劃好了,從哪下高速,怎么樣會便捷快速地到達客戶的目的地,這樣就會節省了我們很大的時間,也便于我們安全駕駛。

河南廣電大象新聞記者 葛玉珍:規劃好了路線,貨運途中,智慧平臺還在繼續發揮著作用,像我手中的這個5G智能溫控儀,它就是冷鏈運輸中的一個神器,可以實時監測我們車廂內的溫度,每30秒一次回傳系統,保障冷藏冷凍食品的運輸安全。

雙匯物流信息部部長 劉永恒:它就相當于一個智能溫度計,可以把事后的管理提升到事中的管控。我們根據車輛拉的不同的產品,設定不同的溫度區間,如果車廂溫度超過這個溫度區間,可以預警,提醒司機注意拉溫。

有了智能溫控系統,冷鏈運輸的溫控合格率提升到了99.5%,確保了食品的質量和安全。不僅如此,智慧平臺還在實時監管著行車安全,這給長途駕駛的司機們也提供了滿滿的安全感。

雙匯物流信息部部長 劉永恒:通過車頭的一個攝像頭,還有前面的一個毫米波雷達,這兩個一個是駕駛室可以識別出來司機的疲勞駕駛,如果司機打哈欠或者抽煙這些都可以識別出來,實時提醒司機,另外一個車頭攝像頭和雷達,它會探知車輛與前車的距離,根據我們當前的車速來判斷,系統是不是要幫助司機踩剎車。

目前,雙匯物流已建成智能管車、智能調度、安全協同、供應鏈預警等11項信息化系統,實現了全程定位、全程溫度追蹤、全程業務可視和全程智能調度。智慧物流平臺的投入使用,讓公司的運力得到很大提升的同時,每年運營成本還降低了1000多萬元。

雙匯物流副總經理 楊逸哲:讓這個平臺更加聰明,就像人腦一樣,除了去處理一些同質化標準化的一些業務以外,還能夠處理一些個性化的和異常的一些問題和業務。

目前,河南正在全力培育100家左右像雙匯物流一樣的企業,發展成為全國領軍型、特色標桿型、新興成長型的物流“豫軍”。同時,依托這些“龍頭”,開展省級智慧物流園區試點培育,加強城市配送智慧管控體系建設,構建車、路、物、網無縫連接的服務系統,爭創國家智能化倉儲物流示范基地。

文章編輯:李潤生 
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    智慧物流:貨運新“神器”丨全力以赴拼經濟
    2023-8-6 21:16:37    來源:大河網


    物流業一頭服務供給和生產、一頭聯接需求和消費,是經濟經脈、民生之重。河南在加快建設現代物流強省中,特別注重發展智慧物流。在漯河,有一家企業從場景出發,構建智慧管理平臺,讓物流變得更聰明。

    河南廣電大象新聞記者 葛玉珍:我現在是在漯河一家企業的物流中心,在這個智慧大屏上,我們可以看到,這里今天接到的訂單有952個,這個月的訂單已經有29萬多個。那這么多的訂單需要送往全國各地,貨物、車輛和司機之間該如何調度?在這里一鍵就能解決!

    雙匯物流調度員 楊江龍:接到工廠訂單后自動下發,通過智能調度一鍵進行組合,給出一套最優的方案,綜合考慮到時效,快,還有運輸成本。

    楊江龍告訴記者,過去這項工作他們可是需要在表格上進行手工的組合,500個訂單大概需要一個小時左右才能完成,F在依托雙匯物流建成的這個智能調度系統,不僅調度人員不再焦頭爛額,系統規劃出來的路線讓貨運司機也有了更好的工作體驗。

    貨運司機 陳森:它自己就提前給我們規劃好了,從哪下高速,怎么樣會便捷快速地到達客戶的目的地,這樣就會節省了我們很大的時間,也便于我們安全駕駛。

    河南廣電大象新聞記者 葛玉珍:規劃好了路線,貨運途中,智慧平臺還在繼續發揮著作用,像我手中的這個5G智能溫控儀,它就是冷鏈運輸中的一個神器,可以實時監測我們車廂內的溫度,每30秒一次回傳系統,保障冷藏冷凍食品的運輸安全。

    雙匯物流信息部部長 劉永恒:它就相當于一個智能溫度計,可以把事后的管理提升到事中的管控。我們根據車輛拉的不同的產品,設定不同的溫度區間,如果車廂溫度超過這個溫度區間,可以預警,提醒司機注意拉溫。

    有了智能溫控系統,冷鏈運輸的溫控合格率提升到了99.5%,確保了食品的質量和安全。不僅如此,智慧平臺還在實時監管著行車安全,這給長途駕駛的司機們也提供了滿滿的安全感。

    雙匯物流信息部部長 劉永恒:通過車頭的一個攝像頭,還有前面的一個毫米波雷達,這兩個一個是駕駛室可以識別出來司機的疲勞駕駛,如果司機打哈欠或者抽煙這些都可以識別出來,實時提醒司機,另外一個車頭攝像頭和雷達,它會探知車輛與前車的距離,根據我們當前的車速來判斷,系統是不是要幫助司機踩剎車。

    目前,雙匯物流已建成智能管車、智能調度、安全協同、供應鏈預警等11項信息化系統,實現了全程定位、全程溫度追蹤、全程業務可視和全程智能調度。智慧物流平臺的投入使用,讓公司的運力得到很大提升的同時,每年運營成本還降低了1000多萬元。

    雙匯物流副總經理 楊逸哲:讓這個平臺更加聰明,就像人腦一樣,除了去處理一些同質化標準化的一些業務以外,還能夠處理一些個性化的和異常的一些問題和業務。

    目前,河南正在全力培育100家左右像雙匯物流一樣的企業,發展成為全國領軍型、特色標桿型、新興成長型的物流“豫軍”。同時,依托這些“龍頭”,開展省級智慧物流園區試點培育,加強城市配送智慧管控體系建設,構建車、路、物、網無縫連接的服務系統,爭創國家智能化倉儲物流示范基地。

    文章編輯:李潤生 
     

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